Título

Análise de Confiabilidade de Sistemas Eletro-mecânicos

Coordenador

Gilberto Francisco Martha de Souza

E-mail

gfmsouza@usp.br

Palavras-chave

confiabilidade, automóveis, eletrônica

Fomento

Recursos da Lei de Informática – SEPIN/MCT

Apoio de empresas montadoras de veículos

Bolsistas

Danielli Villar Lemes (Mestrado), Érico Pessoa Félix (Mestrado), William Hong (Iniciação Científica).

Colaboradores não-bolsistas

Prof. Rodolfo Molinari, Ricardo Millego de Castro (Mestre), Guilherme Eduardo da Cunha Barbosa (Mestre), Carlos Alberto Murad (Mestre), Gilberto Haviaras (Mestre), Otavio Martins (Mestre), Accacio Moraes Neto (Mestre), Rafael de Almeida Cambrais (Iniciação Científica).

Descrição

     Este projeto de pesquisa tem como objetivo desenvolver procedimentos teórico- experimentais que possibilitem avaliar a confiabilidade de sistemas eletro-mecânicos, ou seja a probabilidade de um sistema operar sem apresentar falhas por um período de tempo previamente definido e sob condições de utilização especificadas nos requisitos de projeto.

     Para desenvolvimento destes procedimentos necessita-se de um profundo conhecimento sobre a arquitetura do sistema, envolvendo a descrição da função de todos os seus componentes e o agrupamento dos mesmos em sub-sistemas, bem como uma completa especificação de suas condições operacionais. De posse destas informações busca-se definir os principais modos de falha dos componentes, e através de estudos teóricos ou experimentais, define-se a confiabilidade dos mesmos. Com o emprego das técnicas de análise de confiabilidade de sistemas avalia-se a confiabilidade do sistema em estudo.

     Dentro deste projeto de pesquisa, o grupo tem realizado estudos sobre a análise de confiabilidade de sistemas eletro-mecânicos instalados em veículos automotores, incluindo a análise de confiabilidade do sistema motor-transmissão de veículos de passeio, visando o aumento de sua confiabilidade bem como a possibilidade de extensão de garantia, a análise de durabilidade e confiabilidade de pneus e chassis de veículos de transporte de carga. Para este tipo de veículo também analisou-se, com o emprego de da técnica de análise de crescimento de confiabilidade, o efeito da instalação de sistemas eletrônicos de controle de injeção de combustível, visando a redução de poluentes, sobre a confiabilidade de motores Diesel.

     Ainda dentro deste projeto de pesquisa, o grupo está realizando pesquisa com o objetivo de desenvolver um método de ensaio de sistemas eletrônicos complexos, baseado na técnica de ensaios acelerados, que permita e estimativa de confiabilidade dos mesmos.