In Search of Global Engineering Excellence é uma linha de pesquisa em andamento. O objetivo é avaliar a engenharia global e o ensino de engenharia, identificando os fatores críticos para se formar a força de trabalho de engenharia capaz de atuar no mercado global. Os idealizadores deste projeto foram professores de oito Universidades de seis países diferentes: Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (Suiça), Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Brasil), Georgia Institute of Technology (EUA), Massachusetts Institute of Technology (EUA), Shanghai Jiao Tong University (China), Technische Universität Darmstadt (Alemanha), Tsinghua University (China) e University of Tokyo (Japão) (www.gee-geip.org).

 

Automação e Tecnologia de Projeto, é uma linha de pesquisa que tem sido desenvolvida ao longo dos últimos vinte e cinco anos. O objetivo é desenvolver e aplicar novos e melhores métodos e processos para o projeto como um processo global e integrado. Voltada primordialmente para a inclusão de métodos e processos automatizados via utilização de computadores (sistemas CAD/CAE e sistemas PDM entre outros). A estratégia é buscar a integração de novos conceitos de qualidade, competitividade, satisfação do cliente e preservação ambiental no contexto da Engenharia.

Esta pesquisa tem como objetivo realizar um levantamento das metodologias de projeto praticadas nas indústrias do setor metal mecânico da Grande São Paulo, Sorocaba e arredores. Procura-se verificar seu grau de adequação, sugerindo alterações ou adaptações que venham a direcionar os seus esforços no desenvolvimento de novos produtos, provendo capacidade e oportunidades de renovação constante às empresas, possibilitando sua permanência e crescimento, num mercado altamente competitivo. Esta pesquisa tem a participação de pesquisadores do Departamento de Tecnologia Mecânica da Faculdade de Tecnologia de Sorocaba (CEETPS).

A origem desta pesquisa se deu a partir da solicitação de uma empresa fabricante de produtos em plástico. Tubos estruturados são obtidos pelo enrolamento de uma lâmina nervurada. O produto é um tubo de baixo peso, com rigidez e resistência adequadas a seu uso principal, como conduto enterrado para líquidos escoando em regime de canal aberto. Durante o processo de enrolamento do tubo é possível a ocorrência de instabilidade das nervuras de reforço do perfil. A instabilidade destas nervuras inutiliza o tubo formado, uma vez que o mesmo não terá a rigidez nem a resistência esperadas. O estudo deste fenômeno é o principal objetivo deste trabalho, bem como o desenvolvimento de uma ferramenta para o projeto destes tubos.

O ponto central da pesquisa é o estudo e a proposta de um sistema de diagnóstico para detecção de falhas estruturais em máquinas e/ou componentes. Este sistema de diagnóstico utiliza uma técnica experimental global, onde o parâmetro físico medido são as freqüências naturais da estrutura. O sistema de diagnóstico é baseado na tecnologia de redes neurais artificiais. A função da rede neural artificial é de reconhecer padrões entre a variação das freqüências naturais da estrutura com e sem defeitos com as falhas a serem identificadas.